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高性能环保先锋BMW C evolution测评

2015-12-7  来源:宝马摩托车中国 2015-12-5 13:22:39 阅读次数:0

  说到电动摩托车,想必大家脑海中最先想到的是传统型电动踏板车。不过,自从宝马摩托车中国推出了BMW C evolution,一改人们以往对于电动摩托车的看法。这台高科技电动摩托车,堪称是“高性能踏板摩托车中的环保先锋”。那么这台汇聚BMW最新科技精华于一身的车款实际骑行体验又是如何呢?中国资深测试车手~周照远赴欧洲,在阿尔卑斯山区展开了对BMW C evolution的深度测评,我们今天就来了解一下他对于BMW C evolution这台高性能电动摩托车的看法。

  在阿尔卑斯山下,骑着BMW C evolution,耳边只有风声、鸟鸣。花香混杂着泥土的芬芳,用轻松心态去体验这款科技感十足的新能源摩托车,想象一下画面太美简直无法直视。BMW C evolution的性能是否配得上这番美景呢?

  用周照的话说,“当我打开开关,拧动油门的那一刻,嘴角微微上扬,这是一台非常值得赏玩的好车”。

  油门初段,BMW C evolution并不像普通电动摩托车那样把扭矩肆无忌惮地释放,经过调校后的低速扭矩曲线,与一般600级别踏板摩托车类似。不同的是没有了内燃机那种轰鸣,肾上腺素似乎一直未能被激发。随着油门开度的增加,当时速超过30km,猛烈的扭矩一下子涌了出来,加速体验直逼公升级街车。理论上 35 kW(47.5 bhp) 的峰值功率输出和曲轴处 72 N·m 的扭矩,从而实现C evolution在 2.7 秒内从 0 加速到 50km/h,极速可轻松达到120km/h。

  从40km/h到90km/h,BMW C evolution可以用畅快淋漓来形容,0~100km/h的加速时间仅为6.2秒。在紧急制动时,ABS系统被激活,及时防止侧滑的发生。如果在出弯时猛开油,后轮会轻微飘移。而这种动作会瞬间被电控系统纠正,也就是说可以在出弯时利用电动机扭矩迅猛攀升的特性小玩一下,而不用担心漂移过度的危险。还有一个特色挺实用,这车竟然有倒挡。

  对于电动车来说,大家最关心的莫过于电池问题。BMW C evolution电池的设计灵感源于 BMW i 技术。采用高效锂离子电池,容量达到8kWh,并且配备制动能量回收系统。各模块与 BMW i3 中使用的模块相同,并在位于丁戈尔芬的相同工厂中生产。无论是使用一般的家用电源插座还是在充电站,电池均由一体式充电设备充电。如果电池电量耗尽,理想的充电时间是大约 3 小时(220 V,16 A)。只需 2 小时 15 分钟可达到 80 % 的充电量。续航能力达到100~120km。

  BMW C evolution的官方建议零售价为197,600元。现在宝马摩托车经销商均提供BMW C evolution的日常保养等服务。

  BMW C evolution作为全球先进技术水准的纯电动高性能车型。是全球第一个符合欧盟相关标准的电动摩托车,也是全球第一个装备了制动能量回收系统的两轮摩托车。BMW C evolution的问世,秉承了宝马一贯节能、环保、时尚的设计理念,这既是对环境的关照,也是时尚的宣言。在被雾霾笼罩下的城市里,一抹绿色穿行在大街小巷,即使微小,也会让人看到希望的力量。

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